Poiché le automobili stanno passando dalla meccanica all'elettrica, l'uso di ECU (unità di controllo elettroniche) è aumentato a una percentuale più elevata. Le centraline elettroniche dei veicoli elettrici agiscono come il cervello del veicolo e sono responsabili di tutte le caratteristiche più importanti come la sicurezza con l'aiuto di ADAS, controllo preciso del motore, connettività, efficienza e comfort. Quindi la necessità di testare ogni ECU utilizzata è davvero importante e richiede un processo più avanzato per farlo.
Per risolvere il problema di cui sopra, NI ha annunciato la sua offerta di sistemi di test ECU. Il sistema di test ECU (ECUTS) è una soluzione combinata di standardizzazione con la flessibilità necessaria per aumentare l'efficienza nello sviluppo, nella manutenzione e nei tempi di test dei tester. Il tester ha integrato il primo livello di componenti comuni in un'architettura di test standardizzata per far risparmiare tempo ai clienti nel processo di sviluppo e per semplificare la manutenzione del tester. Il design PXI modulare rende i test più flessibili e si può scalare su una vasta gamma di ECU del corpo, del telaio e del gruppo propulsore e l'hardware ad alte prestazioni può aiutare a ridurre i tempi di test.
L'ECUTS può accelerare lo sviluppo, standardizzare l'architettura globale, ridurre i tempi del ciclo di test, ridurre lo spazio sul pavimento e ridurre i rischi. Abbassare il costo dei test per le ECU libera sia il capitale monetario che cognitivo, in modo che gli ingegneri dei test possano risolvere i problemi di oggi e innovare per le sfide dei test di domani.