Renesas Electronics Corporation ha rilasciato il suo IC ISL78714 per la gestione della batteria agli ioni di litio di quarta generazione che offre un'accuratezza senza pari. L' ISL78714 fornisce un monitoraggio accurato della tensione e della temperatura delle celle. Inoltre, il nuovo IC viene fornito con il bilanciamento delle celle e un'ampia diagnostica di sistema per proteggere i pacchi batteria agli ioni di litio da 14 celle massimizzando al contempo l' autonomia e il tempo di guida per i veicoli ibridi ed elettrici (HEV / MHEV / PHEV / BEV). L'ISL78714 soddisfa le rigorose specifiche di affidabilità ed efficienza delle tecnologie dei pacchi batteria per tutte le versioni EV, inclusi HEV / PHEV, con caratteristiche di sicurezza che consentono alle aziende automobilistiche di raggiungere un livello di integrità della sicurezza automobilistica ISO 26262 (ASIL D).
L'IC ISL78714 è dotato di funzionalità caricate che monitorano e bilanciano fino a 14 celle collegate in serie con una precisione di ± 2 mV su intervalli di temperatura automobilistici, consentendo agli sviluppatori di sistemi di prendere decisioni informate in base ai livelli di tensione assoluta. L'IC ISL78714 è dotato di un massimo di sei ingressi per la temperatura esterna (due disponibili dai GPIO), rilevamento dei guasti e diagnostica per tutte le funzioni interne chiave. Inoltre, l'IC offre circuiti di acquisizione dati associati e un convertitore analogico-digitale di precisione a 14 bit. L'IC ISL78714 monitora e legge anche la sovratensione / sottotensione, le condizioni del filo aperto, la temperatura e lo stato di guasto per 112 celle in meno di 10 ms o 70 celle in 6,5 ms.
È possibile utilizzare una catena a margherita proprietaria per collegare più ISL78714 che supportano sistemi fino a 420 celle (30 CI) che forniscono EMC / EMI leader del settore e immunità ai transienti, superando i requisiti automobilistici. L'architettura daisy-chain di IC ISL78714 utilizza un isolamento capacitivo o trasformatore a basso costo, o una combinazione di entrambi, con cablaggio a doppino intrecciato per impilare più pacchi batteria insieme proteggendoli da hot plug e transitori ad alta tensione. L'IC ISL78714 è dotato di un timer watchdog che spegne automaticamente un IC collegato a margherita in caso di interruzione della comunicazione con l'MCU master.
Caratteristiche principali del CI di gestione della batteria ISL78714:
- Monitora e gestisce fino a 14 tensioni di cella con una precisione di misurazione di ± 2 mV
- Robusto sistema di comunicazione a margherita a due fili che utilizza un condensatore o un trasformatore di accoppiamento fino a 1 Mbps
- L'intervallo di ingresso cella completamente differenziale di ± 5 V soddisfa i requisiti di misurazione delle celle a combustibile e della barra collettrice per i pacchi batteria obsoleti
- Precisione del livello della scheda di 15 anni (deriva a lungo termine) di ± 6mV a ± 6σ
- Elevata copertura diagnostica per misure di tensione e temperatura delle celle
- Certificato AEC-Q100 Grado 2 e specificato per il funzionamento da -40 ° C a + 105 ° C
Renesas fornisce anche un design di riferimento del sistema di gestione della batteria (BMS) che integra cinque CI ISL78714 e un MCU RH850 / P1M per formare una piattaforma di valutazione completa a 70 celle per il bilanciamento esterno. Il kit di progettazione di riferimento include la configurazione e la registrazione dei dati tramite CAN e UAR. Il kit include anche GUI, file di layout Altium e driver di basso livello per le periferiche RH850 e ISL78714. Vengono forniti manuali di riferimento di hardware, software e interfaccia insieme a un report EMC. Pertanto, il pacchetto completo del kit di progettazione di riferimento aiuta i progettisti di sistemi per veicoli elettrici a adattarsi a qualsiasi dimensione di pacco batteria, trasferire il loro software all'MCU RH850 e risparmiare fino a un anno di tempo di sviluppo.
Il CI di gestione della batteria agli ioni di litio ISL78714 può essere ordinato sia in campioni che in quantità di produzione, ora disponibili in un pacchetto TQFP a 64 conduttori insieme alla scheda di valutazione e al kit di progettazione di riferimento BMS.