Melexis annuncia l'MLX90395 Triaxis Magnetometer Node, un sensore a effetto Hall monolitico di grado automobilistico (AEC-Q100) che fornisce rilevamento senza contatto in tre dimensioni. Il sensore è disponibile anche in una versione a doppio die che fornisce ridondanza per scenari impegnativi come il rilevamento della posizione del livello del cambio nelle applicazioni automobilistiche. La tecnologia Triaxis porta allo sviluppo del sensore ad effetto hall più piccolo e più efficiente dal punto di vista energetico che ha un consumo energetico ridotto del settore, con una corrente di riposo di 1,4 μA e una corrente di standby di 2,4 μA e una corrente di alimentazione di 4 mA o inferiore.
L' MLX90395 fornisce sia un'interfaccia I2C e SPI per una semplice integrazione con l'ambiente di controllo automobilistico ed industriale. Entrambe le versioni a campo medio (50 mT) e ad alto campo (120 mT) sono disponibili in tre opzioni di pacchetto: SOIC-8, TSSOP-16 (doppio die per ridondanza) e QFN-16 (con fianchi bagnabili).
L'MLX90395 conforme alla direttiva RoHS funziona in un intervallo di temperatura esteso da -40 ° C a +125 ° C. L'MLX90395 ha un sensore di temperatura integrato, un monitor della tensione di alimentazione e sensori di campo magnetico in grado di misurare tre campi (Bx, By, Bz). Il sensore è progettato con tre macchine a stati e funziona in una delle tre modalità: misurazione singola, modalità burst e modalità sveglia al cambio. L'efficienza del sensore può essere regolata selezionando quale campo magnetico viene misurato e la frequenza di misurazione. Gli ingegneri possono anche selezionare il filtraggio e il tempo di campionamento per ottimizzare il rumore rispetto alla larghezza di banda.
L' interfaccia I2C o SPI può essere utilizzata per definire e selezionare le modalità operative per consentire a più sensori di far parte di un cluster di sensori, controllato da un singolo microcontrollore. È inoltre possibile selezionare il protocollo bus (SPI o I2C), funzionante fino a 10 MHz per SPI e 1 MHz per I2C.