Infineon Technologies ha annunciato un nuovo membro TC3A nella sua famiglia di microcontrollori per autoveicoli AURIX in grado di affrontare applicazioni radar automobilistiche a 77GHz come i sistemi radar d'angolo di fascia alta per sistemi avanzati di assistenza alla guida e guida automatizzata. TC3A ha una nuova unità di elaborazione del segnale, SPU 2.0 è un'evoluzione dell'acceleratore di Infineon per l'elaborazione radar con latenze ridotte per l'elaborazione Fast Fourier Transform (FFT), capacità estesa per la mitigazione delle interferenze e diversi schemi di modulazione che consentono ai clienti di primo livello di migliorare la risoluzione radar a un costo inferiore.
Caratteristiche del microcontrollore TC3A:
- Quattro core con architettura TriCore con due core lockstep funzionanti a 300 MHz che forniscono capacità di elaborazione sicura
- SPU 2.0 con funzionalità estese per mitigare le interferenze in tempo reale e ridurre il consumo di risorse
- Una grande 6 MB di SRAM incorporata per memorizzare i dati durante l'elaborazione
- Interfaccia radar MMIC (Monolithic Microwave Integrated Circuit) ad alta velocità fino a 600 Mbps
- Hardware Security Module (HSM) conforme alla specifica completa EVITA
Con i suoi dispositivi AURIX TC39, TC35 e TC33 Infineon fornisce una serie di microcontrollori per applicazioni radar a lungo raggio, medio raggio e corto raggio. Ciascuno di questo dispositivo ha specifiche diverse che possono aiutare i clienti a soddisfare le loro diverse esigenze con microcontrollori ottimizzati per prestazioni e costi. Il nuovo TC3A estenderà questo portafoglio per evolversi in guida automatizzata, consentendo a Infineon di lavorare con start-up, leader del settore e giganti della tecnologia per accelerare le innovazioni per i sistemi radar. I campioni di TC3A saranno disponibili per clienti selezionati nel 2022.