I progettisti di applicazioni di illuminazione automobilistica ad alte prestazioni ora dispongono di un metodo più semplice ed efficiente per pilotare LED ad alta luminosità (HBLED) con i driver LED MAX25610A e MAX25610 B di Maxim Integrated. I driver LED sincroni buck, buck-boost / convertitori CC-CC offrono una soluzione completa che offre prestazioni EMI leader del settore, senza compromettere l'efficienza e le dimensioni. Questi circuiti integrati alimentano fino a otto HBLED direttamente dalla batteria automobilistica e integrano molti componenti esterni per risparmiare sui costi e sullo spazio della distinta base (BOM), rendendoli soluzioni eccellenti per i sistemi di illuminazione automobilistica e per applicazioni di illuminazione industriale e commerciale.
Mentre l'industria automobilistica accelera la sua transizione verso l'illuminazione interamente a LED, i progettisti devono affrontare nuove sfide per migliorare l'efficienza, semplificare i progetti e ridurre i costi di sistema, rispettando i severi requisiti EMI. Tradizionalmente, i progettisti dovevano impiegare più componenti nei loro sistemi per soddisfare le specifiche EMI. Per ottenere miglioramenti delle prestazioni, dovrebbero spesso scendere a compromessi sullo spazio e l'efficienza del sistema, affrontando anche problemi termici e costi elevati.
Il MAX25610A / BI driver LED risolvono tutti questi problemi combinando dimensioni della soluzione, alta efficienza e prestazioni EMI in un unico pacchetto. Questi circuiti integrati soddisfano l'ampia gamma di requisiti di tensione e possono ridurre la complessità della progettazione, ridurre i costi della distinta base (BOM) e migliorare l'efficienza energetica. Offrono un'ampia gamma di tensioni di ingresso da 5 V a 36 V in applicazioni con driver LED buck-boost con un'efficienza fino al 90% in modalità buck-boost. Questi driver LED hanno un'opzione di rilevamento della corrente interna e MOSFET a commutazione high-side e low-side integrati per ridurre lo spazio e il costo della soluzione. Offrono una regolazione PWM su chip programmabile, che consente un controllo preciso della regolazione senza dover utilizzare un microcontrollore separato. Inoltre, il MAX25610B dispone di un'opzione di frequenza di commutazione di 2,2 MHz che consente una soluzione ancora più compatta.
Vantaggi principali di MAX25610A / B
- Alta efficienza: offre un'efficienza fino al 90% rispetto a un driver LED buck-boost standard, che fornisce un'efficienza dell'85% circa
- Prestazioni EMI leader del settore: consente ai progettisti di superare la specifica EMI CISPR 25
- Dimensioni ridotte: integra due MOSFET (commutazione lato alto e basso) ed è disponibile in un TQFN da 5 mm x 5 mm
- Flessibilità: consente la configurazione delle modalità buck, buck-boost e boost per supportare un'ampia varietà di LED e topologie nell'illuminazione esterna e anteriore ad alte prestazioni
Maxim offre ora anche il MAX25600, un controller LED buck-boost a quattro interruttori sincrono, ad alta tensione e da 60 V che si sposta senza problemi tra le modalità buck, buck-boost e boost. Questo CI è ideale per pilotare carichi LED variabili in applicazioni di illuminazione automobilistica, commerciale e industriale ad alta potenza.
Per maggiori dettagli su MAX25610A, visitare: http://bit.ly/MAX25610A e per MAX25610B: