Per abilitare le funzionalità di pneumatici intelligenti nei veicoli pesanti, Melexis ha introdotto un nuovo sensore di pressione dei pneumatici intelligente denominato MLX91805 che può non solo misurare la pressione dei pneumatici, ma anche monitorare lo stato e il carico dei pneumatici. Questo sensore compatto è disponibile in un pacchetto DFN-14 con fianchi bagnabili 4 mm x 5 mm e integra un accelerometro asse XZ da 800 g in grado di rilevare fino a 10.000 campioni al secondo, un sensore di pressione ad alta precisione, una temperatura e un sensore di tensione.
I nuovi regolamenti dell'UE sul monitoraggio della pressione dei pneumatici per i veicoli commerciali pesanti dovrebbero entrare in vigore nel 2022-2024 e questo nuovo sensore di Melexis può aiutare gli OEM a soddisfare l'imminente estensione del monitoraggio obbligatorio della pressione dei pneumatici. A differenza degli attuali sensori TPMS montati sul cerchione, il sensore MLX91805 può essere incorporato direttamente negli pneumatici dei veicoli commerciali, compresi i veicoli pesanti e le autovetture, e può aiutare a catturare informazioni direttamente dalla strada insieme a informazioni aggiuntive, come lo stato di carico che può prolungare la durata del pneumatico e aumentare il risparmio di carburante e la sicurezza.
Il sensore MLX91805 qualificato per il settore automobilistico integra anche un microcontrollore a 16 bit a bassa potenza e un trasmettitore RF 315/433 MHz (per comunicazioni wireless) che assorbe 5 mA a 5 dBm di potenza in uscita. Ha anche una corrente di sonno di 90 nA estremamente bassa. Diagnostica e rilevamento guasti integrati, coprocessore matematico per l'elaborazione del segnale digitale (DSP) veloce ed efficiente dal punto di vista energetico e un intervallo di temperatura di esercizio da -40 ° C a 135 ° C sono le caratteristiche aggiuntive di cui è dotato il nuovo sensore. Gli intervalli di misurazione della pressione includono 100 - 900 kPa e 100 - 1.400 kPa. Il sensore viene fornito anche con la libreria Melexis che aiuta il software a livello di applicazione ad acquisire e interpretare i dati come i segnali dell'accelerometro.