Murata ha introdotto i componenti della serie SCC300 che combinano componenti del sensore di velocità angolare e accelerometro ad alte prestazioni. L'SCC300 è la terza generazione di sensori inerziali MEMS (Micro-Electro-Mechanical Systems) 4DoF (quattro gradi di libertà) e 5DoF (cinque gradi di libertà) che garantiscono prestazioni elevate per applicazioni automobilistiche critiche per la sicurezza. Il nuovo dispositivo è costituito dalle versioni di un sensore di velocità angolare dell'asse X, dell'asse Z e dell'asse XZ e di un sensore dell'accelerometro a 3 assi.
La serie SCC300 è progettata, prodotta e testata per fornire affidabilità, qualità ed output estremamente stabile in un'ampia gamma di condizioni di temperatura, umidità e vibrazioni. Il sensore nel dispositivo è progettato per soddisfare i nuovi requisiti di urti e vibrazioni provenienti dai sistemi frenanti integrati per una funzionalità ESC (Electronic Stability Control) più conveniente ed efficiente in termini di dimensioni nella moderna architettura dei veicoli elettrificati.
La serie SCC3000 fornisce una realizzazione conveniente della famiglia di prodotti ESC sia per ESC standard che per ESC con specifiche elevate con funzionalità aggiuntive. La compatibilità pin-to-pin combinata con l'interfaccia SPI comune nei componenti per ridurre lo sforzo di progettazione a livello di fornitore del sistema, rafforza la robustezza del sistema.
Caratteristiche dei componenti SCC300
- Conforme ISO26262 per sistemi fino ad ASIL-D
- Eccellente stabilità di polarizzazione, basso livello di rumorosità ed eccellente resistenza alle vibrazioni
- Campo di misurazione della velocità angolare di ± 300 ° / s per un rilevamento robusto in ambienti difficili
- Campo di misurazione dell'accelerazione ± 6g
- Campo di misura dell'accelerazione ausiliaria ± 15g
- -40 ° C ～ + 110 ° C intervallo di temperatura di esercizio (contattare Murata se è necessario + 125 ° C)
- Impostazione del filtro selezionabile dall'utente 13, 20, 46, 200, 300Hz
- Tensione di alimentazione 3,0 V ～ 3,6 V.
- Ampie funzionalità di autodiagnostica
- Qualificato secondo lo standard AEC-Q100
I nuovi componenti sono inoltre progettati con funzionalità quali ampie funzioni di sicurezza e bit di errore per la diagnostica, sono inoltre progettati con monitoraggio del segnale di riferimento interno, tecniche di checksum per la verifica della comunicazione e rilevamento della saturazione del segnale / fuori range. La funzione di autotest a funzionamento continuo dell'accelerometro a 3 assi controlla il sensore durante la misurazione. La funzione di autotest nel dispositivo assicura che l'intera singola catena dal movimento del sensore MEMS al circuito di condizionamento del segnale per ogni ciclo di misurazione funzioni correttamente.
L'SCC300 è adatto per essere utilizzato nell'allineamento dei fari con controllo elettronico della stabilità (ESC), controllo della stabilità in caso di ribaltamento e rollio, controllo dinamico del telaio, assistenza al mantenimento della corsia (LKA), misurazione del movimento e della navigazione. Per saperne di più sul giroscopio serie SCC3000 X / Z e sull'accelerometro a 3 assi, visitare il sito Web ufficiale di Murata Manufacturing Co Ltd.