Mitsubishi Electric Corporation ha rilasciato una soluzione LiDAR compatta ea basso costo per migliorare la sicurezza e la protezione dei veicoli a guida autonoma. Dotato di un sistema microelettromeccanico (MEMS), il prodotto LiDAR offre un angolo di scansione orizzontale extra-ampio ai veicoli autonomi e aiuta a migliorare la precisione nel rilevamento delle forme e della distanza degli oggetti.
Irradiando oggetti mediante laser e utilizzando uno specchio MEMS a doppio asse, può scansionare la luce riflessa, generando immagini tridimensionali di veicoli e pedoni. Questo nuovo LiDAR utilizza il più grande specchio MEMS elettromagnetico del settore, con dimensioni di 7 mm per 5 mm per un ampio angolo di scansione e aumentare la precisione del monitoraggio periferico del veicolo.
Il grande specchio elettromagnetico a doppio asse è una delle caratteristiche importanti del prodotto. Può ottenere un movimento verticale di ± 3,4 gradi e un movimento orizzontale di ± 15 gradi. Mitsubishi mira ad aumentare il movimento verticale a ± 6,0 gradi o superiore migliorando la struttura del fascio del MEMS. Lo specchio MEMS può essere prodotto in gran numero su un substrato di silicio utilizzando la tecnologia di elaborazione dei semiconduttori e utilizza meno parti rispetto agli specchi azionati meccanicamente dai motori.
La disposizione dello specchio MEMS e dei componenti ottici è stata ottimizzata per sopprimere la vignettatura ed evitare che il raggio laser venga distorto dai componenti interni del LiDAR. Il design e il meccanismo di trasmissione ottica aiutano a ottenere un angolo di scansione orizzontale extra-ampio, migliorando così la scansione di veicoli che precedono, veicoli in avvicinamento, pedoni, semafori, segnali stradali, ostacoli lungo la strada, ecc. L'azienda mira a raggiungere un angolo di scansione verticale superiore a 25 ° in modo che anche i veicoli e i pedoni possano essere rilevati nelle immediate vicinanze.