ROHM ha recentemente annunciato la disponibilità della serie BD9S di convertitori DC / DC buck sincroni per automobili che include BD9S400MUF-C, BD9S300MUF-C, BD9S200MUF-C, BD9S100NUX-C e BD9S000NUX-C. I convertitori CC / CC hanno un'elevata affidabilità e un basso consumo energetico in un fattore di forma compatto con un intervallo di temperatura da -40 a +125 gradi. I prodotti sono offerti in una confezione leadless con fianchi bagnabili, che li rende adatti per l'utilizzo in applicazioni come radar, telecamere e sensori che possono essere utilizzati per la guida assistita.
La crescente domanda di sicurezza richiede l'adozione di sistemi antinfortunistici e l'evoluzione delle auto a guida autonoma. Ciò a sua volta richiede un numero maggiore di sottosistemi inclusi sensori e moduli telecamera, che si traduce in un maggiore consumo energetico. Allo stesso tempo, è necessario diminuire le dimensioni e le quantità dei componenti per ridurre il peso del veicolo.
Per affrontare queste sfide, ROHM presenta la serie BD9S che comprende un circuito integrato di alimentazione automobilistica molto compatto e ad alta efficienza che include una funzione di abilitazione per regolare il tempo di avvio e un'indicazione di uscita PGOOD per migliorare la sicurezza funzionale del sistema. Questa vasta gamma di prodotti supporta correnti di uscita da 0,6 a 4,0 A. È offerto in confezioni salvaspazio da 2 e 3 mm 2 che garantiscono un funzionamento altamente efficiente, con un'efficienza di conversione dell'alimentazione migliore della categoria del 90% (a 3,6 V di ingresso / 1,8 V di uscita). Inoltre, il controllo della modalità corrente garantisce una risposta rapida ai transitori di carico e, combinato con una frequenza di commutazione fissa di 2,2 MHz, previene le interferenze nella banda AM. Questa frequenza più elevata consente l'uso di componenti esterni più piccoli, il che contribuisce a un più alto grado di miniaturizzazione e risparmio energetico.
Caratteristiche principali
1. Abilita il controllo e l'indicatore della tensione di uscita per migliorare l'affidabilità del sistema
Questi circuiti integrati includono una funzione di abilitazione per regolare il tempo di avvio e un'uscita incorporata (funzione Power Good) che indica che è stata raggiunta la corretta tensione di uscita.
2. Miniaturizzazione ed efficienza ai vertici della categoria
Il loop di controllo della modalità corrente con fluttuazioni di frequenza fisse di 2,2 MHz, consente di ridurre le dimensioni dei componenti periferici ed eliminare le interferenze dalla banda radio AM. Una modalità di carico leggero dedicata migliora l'efficienza nella regione di carico di corrente inferiore. Il risultato è una maggiore miniaturizzazione e risparmio energetico nei moduli di supporto alla guida sicura.
3 ．L'ampia gamma include correnti di uscita fino a 4,0 A
ROHM offre modelli ultracompatti con correnti di uscita comprese tra 0,6 A e 4,0 A. Ciò contribuisce all'ottimizzazione del modello e supporta flessibilità e scelta improvvise del sistema.
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Parte n. |
Gamma di tensioni di ingresso |
Tensione di uscita |
Max. Corrente di uscita |
Precisione della tensione di uscita |
Frequenza operativa |
temperatura di esercizio |
Pacchetto |
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BD9S400MUF-C |
Da 2,7 V a 5,5 V. |
Da 0,8 V a 0,8 * V IN |
4.0A |
, ± 1,5% |
2,2 MHz ± 0,2 MHz |
Da -40 ° C a 125 ° C |
VQFN16FV3030 (3,0 x 3,0 x 1,0 mm) |
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BD9S300MUF-C |
3.0A |
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BD9S200MUF-C |
2.0A |
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BD9S100NUX-C |
0,8 V a V IN |
1.0A |
VSON008X2020 (2,0 x 2,0 x 0,6 mm) |
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BD9S000NUX-C |
0.6A |
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BD9S110NUX-C ** |
1.2V |
1.0A |
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BD9S111NUX-C ** |
1.8V |
1.0A |
Esempi applicativi
- Sensori, telecamere e radar ADAS
- Registratori di unità
- Altre applicazioni automobilistiche che richiedono alta efficienza, affidabilità superiore e maggiore compattezza