Man mano che i display touchscreen nell'auto crescono, i conducenti si aspettano che gli schermi funzionino con la stessa esperienza tattile dei telefoni cellulari. Tuttavia, gli schermi delle automobili devono soddisfare severi test di impatto e vibrazione della testa, quindi è necessario disporre di lenti di copertura più spesse che potrebbero influire sulle prestazioni dell'interfaccia touch. Man mano che gli schermi diventano più grandi, è anche più probabile che interferiscano con altre frequenze come la radio AM e i sistemi di accesso alle auto. Tutti questi fattori diventano una sfida importante nella progettazione dei moderni sistemi tattili capacitivi automobilistici. Una nuova famiglia di controller touchscreen maXTouch® a chip singolo di Microchip Technology è progettata per risolvere questi problemi per schermi di dimensioni fino a 20 pollici.
Il MXT2912TD-A, con quasi 3.000 nodi rilevamento tattile, e MXT2113TD-A, sostenendo più di 2.000 nodi, portare ai consumatori l'esperienza utente touchscreen che si aspettano nei veicoli. Questi nuovi dispositivi si basano sulla tecnologia touchscreen maXTouch di Microchip, ampiamente adottata dai produttori di tutto il mondo. Le ultime soluzioni di Microchip offrono una capacità segnale-rumore superiore per soddisfare i requisiti di lenti spesse, supportando anche il tocco di più dita attraverso guanti spessi e in presenza di umidità.
Poiché le case automobilistiche utilizzano schermi per sostituire gli interruttori meccanici sul cruscotto per interni più eleganti, il funzionamento sicuro e affidabile diventa ancora più critico. I dispositivi MXT2912TD e MXT2113TD incorporano funzioni di autodiagnostica e dei sensori, che monitorano costantemente l'integrità del sistema touch. Queste funzioni diagnostiche intelligenti supportano l'indice di classificazione ASIL (Automotive Safety Integrity Level) come definito dalla specifica di sicurezza funzionale ISO 26262 per i veicoli passeggeri.
I nuovi dispositivi sono dotati di una tecnologia che consente il tocco adattivo utilizzando misurazioni di capacità propria e capacità reciproca, in modo che tutti i tocchi siano riconosciuti ed evitino i falsi rilevamenti. Sono inoltre dotati della nuova tecnologia di modellazione del segnale proprietaria di Microchip che riduce significativamente le emissioni per aiutare i grandi touchscreen che utilizzano i controller maXTouch a soddisfare i requisiti CISPR-25 Livello 5 per le interferenze elettromagnetiche nelle automobili. I nuovi controller touch soddisfano anche gli intervalli operativi di grado 3 (da -40 a + 85 ° C) e di grado 2 (da -40 a + 105 ° C) per il settore automobilistico e sono qualificati AEC-Q100.
Strumenti di sviluppo
È disponibile un kit di valutazione per ciascuna delle parti della nuova famiglia di controller touchscreen maXTouch. Il kit include una scheda a circuito stampato (PCB) con il controller touchscreen maXTouch, un sensore tattile su una lente in vetro trasparente, il circuito stampato piatto (FPC) da collegare al display del sensore, un PCB convertitore per collegare il kit al computer host tramite USB, oltre a cavi, software e documentazione. Tutte le parti sono anche compatibili con maXTouch Studio, un ambiente di sviluppo software completo per supportare la valutazione dei controller touchscreen maXTouch.
Disponibilità
I dispositivi MXT2912TD-A e MXT2113TD-A sono ora disponibili in quantità di campionamento e volume nei pacchetti LQFP176 e LQFP144, rispettivamente.