- Leader cinese nel settore delle batterie agli ioni di litio: leggere tra le righe
- Una nuova prospettiva di vita per i produttori di pacchi batteria agli ioni di litio in India
- Gli incentivi governativi multimilionari alimenteranno la produzione di batterie agli ioni di litio in India
Con il mondo che si muove rapidamente verso il futuro della mobilità elettrica, l'industria delle batterie agli ioni di litio sta diventando una delle industrie più critiche che stanno plasmando la rivoluzione dell'accumulo di energia. Le batterie agli ioni di litio stanno assistendo a una forte domanda in varie applicazioni, poiché queste batterie svolgono un ruolo fondamentale nella crescita delle odierne industrie dell'energia e dei trasporti. La valutazione del mercato globale delle batterie agli ioni di litio è passata da 115 miliardi di dollari a 127 miliardi di dollari nel periodo 2018-2019 e si prevede che i ricavi del mercato aumenteranno di 3 volte nel prossimo decennio.
Il mondo si sta muovendo dalle tradizionali fonti di energia e le celle solari e le batterie agli ioni di litio stanno diventando indispensabili per un'ampia gamma di industrie di utenti finali, come l'automotive e l'elettronica di consumo. I produttori stanno adottando processi di produzione efficienti, trasparenti e flessibili per migliorare la produttività e accelerare il time to market. È probabile che la riduzione dei costi di produzione con l'avvento delle tecnologie di produzione di prossima generazione rimanga l'obiettivo principale per gli attori del mercato nei prossimi anni.
Le regioni sviluppate, come il Nord America e l'Europa, stanno attirando produttori con una crescente penetrazione di veicoli elettrici plug-in (EV) e veicoli elettrici a batteria (BEV). Tuttavia, la regione Asia-Pacifico sta dando una seconda ventata al settore delle batterie agli ioni di litio con politiche governative favorevoli e opportunità di vendita redditizie nei paesi asiatici in via di sviluppo, come Cina e India. La regione Asia-Pacifico (escluso il Giappone) detiene oltre un terzo della quota del mercato globale dei pacchi batteria agli ioni di litio e manterrà la sua posizione di mercato in più rapida crescita nei prossimi anni.
Il crescente fabbisogno di sistemi di stoccaggio dell'energia efficienti in un'ampia gamma di settori industriali e la crescente adozione di veicoli elettrici nella regione rimarranno i fattori importanti per innescare la crescita del mercato. I principali produttori di batterie di tutto il mondo stanno saltando sul carro dopo che le vendite di BEV hanno raggiunto nuove vette nella regione dell'Asia Pacifico. Le attività di estrazione del litio in rapida crescita in Australia stanno attirando gli investitori a soddisfare la necessità di litio nel mercato in continua espansione delle batterie agli ioni di litio.
I paesi in via di sviluppo della regione, tra cui Cina e India, sono il fulcro del mercato asiatico delle batterie agli ioni di litio. Essendo uno dei più grandi mercati automobilistici del mondo, Cina e India ospitano i principali produttori mondiali di batterie e nuovi operatori nel mercato. Le case automobilistiche globali, come Suzuki Motor Corporation (SMC) e DENSO Corporation, stanno investendo massicciamente nei mercati in via di sviluppo per i pacchi batteria agli ioni di litio, ed è probabile che generi un potente incentivo nei prossimi anni. Il vantaggio dominante dei paesi in via di sviluppo nel mercato globale delle batterie agli ioni di litio si amplierà solo con l'ondata di nuovi impianti di produzione pianificati in Cina e India.
Leader cinese nel settore delle batterie agli ioni di litio: leggere tra le righe
La Cina sta raggiungendo la soglia di una nuova era dei veicoli elettrici con i suoi sforzi aggressivi per aumentare la mobilità elettrica nel paese. Con le sue rigide politiche EV e il numero crescente di veicoli elettrici su strada, la Cina sta diventando un mercato di successo per i produttori di batterie agli ioni di litio. Le principali parti interessate nel mercato cinese delle batterie agli ioni di litio, inclusi produttori e investitori, stanno adottando nuove strategie di business per capitalizzare la crescente domanda nazionale e globale.
Prendendo in considerazione l'interesse del paese nel rafforzare le industrie nazionali per la futura crescita dei veicoli elettrici alimentati a batteria, i produttori cinesi stanno aumentando enormemente la produzione di batterie agli ioni di litio. Nel giugno 2018, BYD Co Ltd., un produttore cinese di batterie ricaricabili e veicoli a batteria, ha annunciato di aver aperto una nuova fabbrica di batterie da 24 GWh nella provincia ricca di litio della Cina occidentale, il Qinghai. La società ha inoltre annunciato che prevede di espandere la capacità di produzione totale di questo impianto a 60 GWh entro il 2020.
Poiché il mercato cinese dei pacchi batteria agli ioni di litio dipende fortemente dalle importazioni di litio, il paese sta aumentando la sua attenzione sullo sviluppo delle risorse interne per soddisfare la sua crescente domanda di batterie agli ioni di litio nel prossimo futuro. La Cina sta guardando le riserve di litio in Australia e Sud America, diventando uno dei maggiori consumatori mondiali di litio. Sebbene il suo obiettivo rimanga sull'espansione della sua produzione nazionale di litio, la Cina sta spingendo attraverso il mercato dei pacchi batteria agli ioni di litio con investimenti significativi in accordi di litio, che stanno aiutando il paese a rafforzare la sua presa sulle forniture di materie prime.
I recenti sviluppi nel mercato dello stoccaggio di energia in Cina indicano gli sforzi dei produttori per sviluppare e rafforzare un modello di business con la sua catena di fornitura che si concentra in modo significativo in un singolo paese. Isolando l'accesso alle materie prime e stabilendo rigorosi standard tecnici, la Cina prenderà presto una posizione per fissare i prezzi delle batterie agli ioni di litio con la sua aggressiva influenza geopolitica sul mercato. Nonostante i continui sforzi compiuti dagli Stati Uniti per rafforzare il proprio predominio nel mercato delle batterie agli ioni di litio, si prevede che la Cina mantenga la leadership nel mercato nel prossimo decennio.
Una nuova prospettiva di vita per i produttori di pacchi batteria agli ioni di litio in India
Con la Cina come leader nella produzione di BEV, il mercato delle batterie agli ioni di litio nella regione Asia-Pacifico ha assistito a un salto di qualità nell'era dei veicoli elettrici. Nel frattempo, l'India è emersa come un mercato altamente redditizio per i produttori di batterie agli ioni di litio, poiché il mercato indiano delle batterie agli ioni di litio ha un valore di quasi 8,5 miliardi di dollari nel 2018. Il paese sta avanzando verso un ecosistema di mobilità elettrica ad alta tecnologia attraverso il mezzo di cambiamento delle politiche governative, che sta creando opportunità redditizie per i produttori di batterie agli ioni di litio in India.
Al fine di incassare l'onda elettrica nel paese, i principali produttori di batterie agli ioni di litio in India stanno adottando strategie per produrre batterie a livello locale. Un numero crescente di case automobilistiche sta investendo pesantemente nel mercato dei veicoli elettrici in India e i produttori di batterie indiani si stanno preparando a rafforzare il loro ecosistema di produzione di batterie locali per soddisfare il futuro aumento della domanda di batterie per veicoli elettrici. La maggior parte dei produttori sta lavorando a stretto contatto con le organizzazioni di ricerca nel paese per il trasferimento di tecnologia, rafforzando le attività di ricerca e sviluppo nel mercato indiano dei pacchi batteria agli ioni di litio.
Nel giugno 2018, Munoth Industries Limited (MIL) - una società di produzione con sede a Chennai, in India - ha annunciato di aver investito oltre 115 milioni di dollari (Rs 799 crore) per creare la prima unità di produzione di celle agli ioni di litio dell'India nello stato meridionale di Andhra Pradesh. La società ha annunciato la sua collaborazione con il Consiglio per la ricerca scientifica e industriale (CSIR), un'impresa del governo indiano, e la cinese Better Power Company Limited per la produzione di celle agli ioni di litio con custodia da 3,7 V di dimensioni personalizzate basate sui requisiti OEM in India.
Amara Raja Batteries Ltd., un altro produttore leader di batterie agli ioni di litio in India, ha anche annunciato nel settembre 2018 che sta costruendo un impianto di assemblaggio di batterie agli ioni di litio in Andhra Pradesh. L'azienda ha inoltre dichiarato la sua collaborazione con l'Indian Institute of Technology di Chennai e che mira a fornire batterie agli ioni di litio per risciò elettrici, piccoli taxi privati a tre ruote. L'azienda attualmente importa celle agli ioni di litio da LG Chem Ltd., una società chimica coreana, e mira a porre fine alla sua dipendenza dalle importazioni estere con i suoi piani di avviare la propria unità di produzione nel paese.
Nel giugno 2018, Exide Industries Ltd., una società produttrice di batterie di accumulo in India, ha annunciato di aver firmato una joint venture con Leclanché SA, un produttore svizzero di batterie, per produrre pacchi batterie agli ioni di litio in India. La società ha anche annunciato che Leclanché concederà in licenza la sua tecnologia e il suo impianto di produzione di batterie agli ioni di litio avrà sede in Gujarat. La società ha inoltre dichiarato che si concentrerà sulla fornitura di batterie per autobus elettrici e risciò elettrici.
Gli incentivi governativi multimilionari alimenteranno la produzione di batterie agli ioni di litio in India
Il governo indiano ha recentemente approvato la proposta di " Adozione e produzione più rapida di veicoli elettrici " Fase II (FAME Fase II) per incoraggiare la mobilità elettrica nel paese. Lo schema FAME sarà implementato nel periodo 2019-2022 con un esborso totale di 1,45 miliardi di dollari (Rs 10.000 Crores), attraverso il quale il governo offre incentivi per aumentare la produzione locale di pacchi batteria agli ioni di litio utilizzati nei veicoli elettrici. Ciò dovrebbe indurre un aumento dell'interesse per la produzione locale di pacchi batteria agli ioni di litio e guidare il paese verso lo sviluppo dell'ecosistema dei veicoli elettrici nel paese.
Si prevede che FAME India Phase II aumenterà le vendite di veicoli elettrici nel paese, a sua volta, fornendo un impulso alla domanda di pacchi batteria agli ioni di litio. L'impulso del governo indiano sulla mobilità elettrica aumenterà le vendite di autovetture elettriche, autobus elettrici e risciò elettrici nel paese, il che creerà un ambiente di crescita redditizio per i produttori di batterie agli ioni di litio in India.
Alcuni degli altri esempi delle iniziative governative che stanno plasmando il futuro del mercato indiano dei pacchi batterie agli ioni di litio includono:
- Un annuncio del governo indiano indica una potenziale collaborazione tra LIBCOIN e Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL) per formare un consorzio per la creazione di un impianto di batterie agli ioni di litio da 1GWh in India, che verrà portato a 30GWh nel corso del il progetto.
- È stato firmato un Memorandum of Agreement tra Central Electrochemical Research Institute (CECRI) - un laboratorio nazionale sotto CSIR - e RAASI Solar Power Pvt Ltd - una società di energia solare - per il trasferimento di tecnologia per l'impianto di produzione di batterie agli ioni di litio della RAASI nel Tamil Nadu.
- Nel giugno 2018, Vikram Sarabhai Space Center (VSSC) dell'Indian Space Research Organisation (ISRO) ha emesso una richiesta di qualificazione (RFQ) per trasferire la sua tecnologia di produzione di celle agli ioni di litio. VSSC mira a commercializzare questa tecnologia nel mercato indiano dei pacchi batteria agli ioni di litio e aiutare i produttori di batterie agli ioni di litio in India a ridurre i costi di produzione per sostenere la produzione locale di pacchi batteria agli ioni di litio.
Mentre il mondo si sta risvegliando al potenziale di business positivo nel mercato delle batterie agli ioni di litio, la concorrenza diventerà più intensa con il tempo. I produttori nella regione dell'Asia del Pacifico dovranno ridurre i costi di produzione e introdurre pacchi batteria agli ioni di litio con caratteristiche innovative e high-tech per ottenere un vantaggio. Si prevede che nel prossimo futuro il raggiungimento dell'eccellenza operativa in virtù di tecnologie all'avanguardia diventerà una tendenza popolare nel mercato asiatico delle batterie agli ioni di litio.