Secondo un sondaggio condotto dalla Women's Engineering Society nel 2017, solo l'11% della forza lavoro di ingegneria mondiale sono donne. Abbastanza sorprendente, un'altra statistica del Joint Council for Qualifications, mostra che le ragazze normalmente superano i ragazzi nelle materie STEM (Scienza, Tecnologia, Ingegneria e Matematica). Allora perché non vediamo ancora più donne ingegnere sul campo?
Oggi 8 marzo °, il mondo celebra la festa della donna. Gran parte della celebrazione prevede la diffusione della consapevolezza della parità di genere e l'enfasi sull'uguaglianza. Quindi, abbiamo deciso di avvicinarci a un'ingegnere indiana di successo proveniente da un importante archivio che potrebbe condividere la sua esperienza. Quindi siamo entrati in contatto con la signora Piyali Goswami che è un ingegnere di applicazioni software in Texas Instruments ed è stata abbastanza generosa da discutere con noi quanto segue.
Q1. Qual è il tuo profilo professionale in TI? Come va una giornata nel tuo ufficio?
Sono un ingegnere di applicazioni software. Una tipica giornata in ufficio consiste nel lavorare a stretto contatto con i clienti ADAS per comprendere i loro problemi di sistema e software e offrire soluzioni ottimali e innovative per aiutarli a ottenere il meglio dai dispositivi TI. La squadra qui è molto unita e gioviale. Che si tratti di battute amichevoli, discussioni (a volte molto appassionate) su sport, opinioni sull'ultimo film o piani spontanei di mangiare fuori, c'è sempre qualcosa di divertente ed eccitante da aspettarsi ogni giorno. La parte migliore è che possiamo condividere la vicinanza anche con i nostri team in tutto il mondo mentre il lavoro e le interazioni si estendono in tutto il mondo.
Q2. Cosa ti ha spinto a scegliere Engineering? Essere una ragazza ha ostacolato i tuoi pensieri?
In fondo sono sempre stato un ingegnere. Fin dall'infanzia, che si tratti di armeggiare con i quadri elettrici a casa o di rompere i videogiochi elettronici (non per la gioia dei miei genitori) per vedere cosa contengono, sono stato curioso di sapere come funzionano le cose. Nel corso del tempo, ciò che ho imparato ad amare di più dell'ingegneria è essere in grado di trovare soluzioni pratiche ai problemi del mondo reale. Amo l'intero processo di abbattere un problema, trovare idee per la soluzione e trasformare l'idea dalla carta alla realtà. La ciliegina sulla torta è vedere la tua soluzione implementata nell'attrezzatura finale e conoscere le tue idee e il tuo lavoro sta migliorando la vita di molte persone. Non credo che l'ingegneria sia specifica di genere. Finché si è appassionati di fare la differenza, i pensieri sull'essere una ragazza o un ragazzo non dovrebbero avere importanza.Sarò molto onesto, ho avuto qualche problema con il laboratorio di falegnameria in B.Tech, ma questo è tutto!
Q3. Cos'è il sistema avanzato di assistenza alla guida (ADAS)?
Sistema avanzato di assistenza alla guida o ADASè una tecnologia che consente al guidatore di un veicolo di disporre di informazioni e assistenza essenziali con l'obiettivo di migliorare la sicurezza stradale. Le tecnologie ADAS esistono a diversi livelli di assistenza attiva. I sistemi ADAS di base includono sistemi di informazione per il conducente, come telecamere per la visione posteriore, display con vista surround e avvisi di punti ciechi e di deviazione dalla corsia in cui il conducente continua a mantenere il pieno controllo del veicolo in ogni momento. Sistemi parzialmente autonomi, come l'assistenza al mantenimento della corsia e il controllo attivo della velocità di crociera, consentono al veicolo di controllarsi brevemente in scenari di guida specifici con il conducente pronto a sostituire il controllo automatico in ogni momento. I sistemi di monitoraggio del conducente inoltre tengono traccia dell'attenzione del conducente. Sistemi altamente autonomi, incluso il parcheggiatore automatico, assumeranno il pieno controllo del veicolo in orari specifici.Mentre le auto a guida autonoma sono ancora in fase di sviluppo, l'assistenza avanzata alla guida è con noi oggi e sta rapidamente aumentando di importanza.
Q4. In qualità di ingegnere applicativo ADAS, qual è stato il tuo progetto preferito su cui hai lavorato?
Il progetto più entusiasmante per me fino ad oggi è quello di lavorare sull'architettura e lo sviluppo di Processor SDK - Radar mirato all'elaborazione dei dati Radar a onde millimetriche a lungo, medio, corto, ultra-corto raggio sulla famiglia di dispositivi Jacinto TM. La sfida era capire dai clienti come mappare i requisiti del sistema di elaborazione dei dati radar grezzi sui dispositivi TI, quanto sia diverso dai sensori di visione / telecamera e fornire soluzioni software per consentire di soddisfare criteri chiave come latenza di elaborazione, carico della CPU, configurabilità e sicurezza funzionale.
Q5. In che modo ADAS utilizza il radar e altri sensori per percepire il traffico e l'ambiente stradale?
Rilevare l'ambiente è un'attività molto critica nell'ADAS e nella guida automatizzata. I sensori aggiungono intelligenza a un veicolo e aiutano a creare una percezione accurata del veicolo circostante. Ci sono più sensori di immagine in ADAS come telecamere, radar, laser, ultrasuoni, infrarossi e Lidar.
Le telecamere di visione / video sono uno dei sensori automobilistici più popolari ed economici. I sistemi di telecamere anteriori e surround sono sistemi di visione critici che aiutano i conducenti a rimanere nelle loro corsie, evitare collisioni, mantenere i pedoni al sicuro e fornire assistenza al parcheggio. I sensori radar automobilistici hanno il vantaggio di poter penetrare oggetti non metallici come plastica, indumenti e vetro e generalmente non sono influenzati da fattori ambientali come nebbia, pioggia, neve e luce intensa o abbagliante. I sistemi radar automobilistici sono classificati come a corto, medio e lungo raggio, in base alla portata del rilevamento degli oggetti. Anche il radar a corto raggio (USRR) è un'applicazione ADAS emergente per i sistemi di assistenza al parcheggio. Le funzioni di assistenza alla guida come il cruise control adattivo e la frenata automatica di emergenza utilizzano sistemi radar a lungo raggio (LRR).Il rilevamento e la portata della luce (LIDAR) è un metodo di rilevamento che rileva gli oggetti e mappa le loro distanze per evitare collisioni e mappare scene a 360 gradi. LIDAR, radar, sensori a ultrasuoni e telecamere hanno una propria serie di vantaggi e svantaggi.
I veicoli altamente o completamente autonomi in genere utilizzano più tecnologie di sensori per rilevare l'ambiente in diverse condizioni meteorologiche e di illuminazione al fine di aumentare la ridondanza e migliorare la sicurezza. La fusione di sensori viene inoltre utilizzata per generare una mappa accurata e affidabile dell'ambiente intorno a un veicolo.
Q6. Com'è l'ambiente di lavoro in Texas Instruments? Quali sono i suoi vantaggi?
TI fornisce un ambiente che consente a tutti i dipendenti di pensare e applicare la propria creatività risolvendo i problemi di progettazione, test, software e sistemi del silicio. TI sono esperti in ogni dominio della progettazione, produzione e sistemi di semiconduttori. La cultura aperta consente a chiunque di farsi avanti, discutere le proprie idee e imparare dagli esperti all'interno dell'organizzazione. In una discussione tecnica, non c'è alcun senso di gerarchia. Che tu sia un neolaureato o un dirigente tecnico senior, uomo o donna, le idee di tutti vengono ascoltate e considerate in base al loro merito tecnico. In TI, c'è molta enfasi e struttura sullo sviluppo, la formazione e il tutoraggio delle persone nelle diverse fasi della loro carriera per aiutare le persone a realizzare il loro vero potenziale e passione.Questo emerge quando i dirigenti senior lo evidenziano come parte delle priorità dell'organizzazione. Gli orari sono flessibili per consentire alle persone di bilanciare il tempo dedicato alla propria famiglia e contribuire al lavoro. Spetta a un individuo impostare i propri confini ai quali vorrebbe esplorare e avere un impatto. TI offre l'opportunità di fine alla fine della proprietà e premia le persone di conseguenza. TI fornisce anche strutture e infrastrutture per consentire e incoraggiare le persone a perseguire le loro passioni al di fuori del lavoro, che si tratti di salute e fitness (abbiamo una palestra, basket, campi da tennis all'interno del campus), musica, arte (ci sono corsi organizzati regolarmente) o iniziative sociali per contribuire a restituire alla società.Spetta a un individuo stabilire i propri confini a cui vorrebbe esplorare e avere un impatto. TI offre l'opportunità di fine alla fine della proprietà e premia le persone di conseguenza. TI fornisce anche strutture e infrastrutture per consentire e incoraggiare le persone a perseguire le loro passioni al di fuori del lavoro, che si tratti di salute e fitness (abbiamo una palestra, basket, campi da tennis all'interno del campus), musica, arte (ci sono corsi organizzati regolarmente) o iniziative sociali per contribuire a restituire alla società.Spetta a un individuo impostare i propri confini ai quali vorrebbe esplorare e avere un impatto. TI offre l'opportunità di fine alla fine della proprietà e premia le persone di conseguenza. TI fornisce anche strutture e infrastrutture per consentire e incoraggiare le persone a perseguire le loro passioni al di fuori del lavoro, che si tratti di salute e fitness (abbiamo una palestra, basket, campi da tennis all'interno del campus), musica, arte (ci sono corsi organizzati regolarmente) o iniziative sociali per contribuire a restituire alla società.basket, campi da tennis all'interno del campus), musica, arte (ci sono corsi organizzati regolarmente) o iniziative sociali per aiutare a restituire alla società.basket, campi da tennis all'interno del campus), musica, arte (ci sono corsi organizzati regolarmente) o iniziative sociali per aiutare a restituire alla società.
Q7. Con oltre 9 anni di esperienza nel campo dell'ingegneria, come vedi questo campo per le donne?
Credo che per le persone che sono motivate, appassionate di tecnologia e vogliono fare la differenza nel mondo, il campo dell'ingegneria è un luogo perfetto per creare ed esprimere. Il tipo di opportunità disponibili nell'ingegneria (e in particolare nei semiconduttori) sta crescendo in modo esponenziale con tutto che diventa più intelligente, connesso e verde: automobile, industria, consumatore…. non c'è fine. Ci sono ancora molte sfide da risolvere per rendere questi sistemi pratici ed economici. Ora ci sono più opportunità che mai per costruire carriere tecniche lunghe e soddisfacenti per donne e uomini.
Q8. Perché pensi che non ci siano molte donne nel settore? Quali cambiamenti pensi che dovrebbero essere implementati?
Quando si tratta di campi di ingegneria di base, c'è spesso un rapporto di genere distorto a partire dal Grad College. Ciò può essere dovuto a molteplici ragioni: condizionamenti sociali, preferenze verso le quali molte donne tendono a gravitare, esperienze e incoraggiamento durante i propri anni formativi. Agli individui in ogni fase della loro carriera dovrebbe essere consentito di esplorare aree in cui si sentono entusiasti, curiosi e appassionati e aiutati a prendere una decisione tramite consulenza o coaching. Come organizzazione, è molto importante fornire opportunità (soprattutto alle donne) per lavorare con flessibilità rispetto al tempo, identificare le aree di forza e di interesse e guidarle verso strade che tirano fuori il loro meglio e consentono loro di seguire la loro carriera.
Q9. Quale sarebbe il tuo consiglio per le imminenti Women Engineers?
Penso che la cosa più importante per ogni giovane ingegnere sia essere curioso ed entusiasta di imparare. Soprattutto per le giovani ingegnere, è importante cercare mentori e persone che possano darti un feedback costruttivo, una guida sulle aspirazioni di carriera e la fiducia per uscire dalla tua zona di comfort. Rete con altri ingegneri / manager senior uomini / donne per capire qual è stato il loro viaggio e quali soluzioni hanno applicato ai loro ostacoli. La maggior parte delle volte inizieresti a vedere schemi e ti rendi conto che eventuali inibizioni o sfide non sono uniche per te o irrisolte. Soprattutto divertiti!